Skip to content

Рельсы железнодорожные гост вес

Скачать рельсы железнодорожные гост вес fb2

Настоящий стандарт распространяется на железнодорожные рельсы, предназначенные для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог и для производства стрелочных переводов. Метод отбора проб для определения химического состава. Приемка, маркировка, упаковка, транспортирование и хранение. Метод испытания на ударный изгиб при пониженных, комнатной и повышенных температурах. Методы определения общего углерода и графита. Неразрушающий контроль механических свойств и микроструктуры металлопродукции магнитным методом.

Объем стали, выплавляемой единовременно в сталеплавильном агрегате мартеновской печи, кислородном конвертере или электропечи. При выплавке стали в печах большой емкости и ее разливке в два или более ковшей, каждый ковш считают самостоятельной плавкой. Отдельные ковши одной плавки называются смежными плавками. Рельсы одного типа, одной или нескольких плавок, одного режима термической обработки для термоупрочненных рельсов , одновременно предъявляемые к приемке в количестве не более шт.

Рельс, отбираемый для приемосдаточных испытаний. Контрольными являются рельсы, прокатанные из слитков, соответствующие подусадочной головной и донной части слитков, и рельсы, прокатанные из непрерывно-литых заготовок, соответствующие началу и концу разливки одной или серии плавок.

Обозначение и маркировка контрольных рельсов по 6. Форма и основные контролируемые размеры поперечного сечения рельсов должны соответствовать приведенным на рисунке 1 и в таблице 1.

Допускаемые отклонения контролируемых размеров и формы поперечного сечения рельсов должны соответствовать значениям, указанным в таблице 2. Допускаемое отклонение размера и формы поперечного сечения для типа и категории рельса.

Размеры рельсов, используемые для построения прокатных калибров и не контролируемые на готовых рельсах, установлены в приложении А. Расположение, количество и диаметр болтовых отверстий в шейке на концах рельсов должны соответствовать приведенным на рисунке 2 и в таблице 3.

По согласованию сторон рельсы могут быть изготовлены с другим расположением, количеством и диаметром болтовых отверстий.

Как предполагают ученые, первые рельсы были изобретены еще в Древнем Египте и представляли собой прямые палки, по которым перемещали тележки для перевоза материалов при строительстве пирамид, хотя другие исследования говорят об активном использовании деревянных рельс древними римлянами. В году англичанин Абрахам Дерби решил вымостить дорогу от своих шахт вместо деревянных рельс чугунными.

Это решение положило начало эре железнодорожного сообщения. Сегодня железнодорожные рельсы привычны для всех, однако только причастные к железнодорожному делу знают, что есть огромное количество модификаций рельс, разнообразных по форме, длине, предназначению. Вес железнодорожной рельсы также отличается.

txt, doc, PDF, txt

Похожее:


  • По гост 5867-90
  • Гост спирт изопропиловый хч
  • Кузбасслак гост 1709-75
  • Панели перекрытия гост
  • Гост 5.1961-73
  • Гост 10444.15-84